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Citroën C4 hatch: Opinião do dono [Resumo]
Citroën C4 hatch: Opinião do dono [Resumo]

Citroën C4 hatch: Opinião do dono [Resumo]

por Alfeu Barreto

Hatch médio da Citroën, o C4 era importado da Argentina e foi comercializado no Brasil entre 2009 e 2014

Atualmente no mercado de usados, existem unidades do Citroën C4 hatch com preços extremamente competitivos e tentadores.

Na versão manual 2.0, ele rende 143 cavalos de potência com gasolina e 151 cavalos com etanol, não pense que a versão manual 1.6 do C4 oferece grande diferença de consumo, no fim das contas, a despesa com combustível é praticamente igual, com a diferença que a condução a bordo do motor 2.0 manual é muito mais prazerosa.

Segundo o próprio fabricante, o consumo do Citroën C4 hatch é de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com etanol e 8,5 e 10,5 km/l, respectivamente, com gasolina.
Na prática, os dados apresentados acima estão bem próximos da realidade.


Citroën C4 hatch: Opinião do dono

Quantos litros têm o porta-malas do Citroën C4 hatch?

Porta-malas: 360 litros
Comprimento: 4260 mm
Altura: 1458 mm
Entre-eixos: 2608 mm
Tanque de combustível: 60 litros.

Citroën C4 hatch: Opinião do dono

No portal Carros na Web, é possível encontrar inúmeros comentários de proprietários do Citroën C4 hatch, segundo eles, a avaliação geral do veículo foi de 8,41.

Pontos positivos

Acabamento (alguns vem com bancos em couro), conforto, visual, potência, quantidade enorme de equipamentos, computador de bordo, segurança, bom espaço interno e baixo preço no mercado de usados.

A manutenção do Citroen C4 hatch é cara?

Sobre as peças de manutenção, elas são realmente são caras, porém, elas podem ser compradas no Mercado Livre, por exemplo, e trocadas em sua oficina mecânica de confiança.

Se você leu até aqui é porque se interessa mesmo em saber quanto custa a manutenção de um Citroën C4 Hatch, lembrando que as peças foram pesquisadas no Mercado Livre e não incluem preços de mão de obra, e se fossem consultadas na CSS, os preços seriam maiores.

Vamos conferir os itens pesquisados e seus respectivos preços:

Velas de ignição Bosh R$ 160,00.

Coxim do motor (tem que ser original, o paralelo não costuma durar) R$ 400,00.

Kit - amortecedor + bieletas dianteiras R$ 399,49.

Pastilha e disco de freio R$ 499,00.

Cabo de embreagem R$ 499,49. Correia dentada R$ 290,00.

Óleo Total Quartz 15w40 + filtro R$113,20. Filtros AR + combustível R$ 46,00.

Pela quantidade de itens trocados na simulação, e por se tratar de um hatch médio com motorizações 1.6 e 2.0, com status de carro que custa uma fortuna manter
Os números analisados ficaram dentro da realidade para a categoria.

Total = R$ 2.457,20

Preço médio do seguro: R$ 2.100,00

Porque o Citroën C4 hatch desvaloriza tanto?

Era comum clientes através de depoimentos na internet apresentar suas insatisfações com os veículos da marca Citroën, especialmente pelo alto preço das peças e defeitos não solucionados.

No início da atividade comercial da Citroën no Brasil, muita coisa precisou ser adaptada, especialmente quando a marca francesa ainda não tinha instalado sua fábrica em Porto Real-RJ, os veículos eram importados e sofreram demais com o péssimo asfalto das ruas brasileiras, combustível de baixa qualidade, assim como a improvisação por parte de alguns mecânicos e clientes.

Com isso, o preço do Citroën usado começou a despencar e a desvalorização acentuada se tornou uma característica infeliz da marca, que assim teve sua imagem arranhada profundamente no Brasil.

Mesmo assim, a fabricante francesa conquistou uma parte do público brasileiro que soube reconhecer e prestigiar a qualidade de seus veículos, sempre muito bem equipados e com itens de tecnologia à frente de seu tempo.

Na prática quem vende um Citroën C4 hatch usado não perde tanto dinheiro como se imagina, especialmente se o veículo foi adquirido de segunda mão, ou seja, houve uma depreciação mais aguda no passado, porém, o veículo ainda não pertencia ao atual proprietário.

Também depende muito do estado de conservação do C4, não é difícil encontrar unidades comercializadas na casa dos R$ 30 mil, quando bem conservadas e com procedência.

Citroën C4 hatch - Defeitos e problemas comuns

Nas reclamações, os proprietários de Citroën C4 hatch mais se queixam do famoso e problemático câmbio automático AL4, assim como da suspensão (mais especificamente a dianteira) e defeitos no motor.

A suspensão dianteira do Citroën C4 hatch não costuma resistir por muito tempo.
Outro defeito comumente relatado pelos proprietários é o superaquecimento, o problema também era recorrente nos modelos Citroën C3.

Motoristas de Citroën C4 hatch dizem que na reparação trocou-se até a bomba de água, mas que a verdadeira causa era bem pior, a junta do cabeçote, que apresentava defeito, permitindo o ingresso de água na câmara de combustão.

Defeito na válvula termostática ou no eletroventilador também são possibilidades.

Coxim do motor também costuma dar problema, e assim como a suspensão, o recomendado é trocar por peças de qualidade.

Consumo também pode ser um problema, prepare-se para fazer 6 km/l na cidade, essa é uma realidade bastante comum a bordo do Citroën C4 hatch, ou seja, para quem pretende dirigir todos os dias para ir ao trabalho, talvez o C4 não seja a melhor escolha.

O marcador de combustível também é outro componente que apresenta defeito, o Citroën C4 hatch é bastante sensível a combustível de má qualidade, portanto, atenção onde abastece a máquina.

Para evitar a seguinte mensagem no painel "defeito no sistema antipoluição".
Além de manutenções preventivas no sistema de arrefecimento.

Citroën C4 hatch ainda vale a pena?

No mercado de usados, com aproximadamente R$ 25 mil é possível comprar um Citroën C4 hatch, um hatch médio recheado de itens de série, bonito e potente, que custa o mesmo que carros infinitamente inferiores a ele, em todos os aspectos.

Apesar de ter saído de linha há alguns anos, o Citroën C4 hatch ainda é mais completo e equipado que muito carro zero km, porém, as despesas com manutenção e combustível são muito maiores que um popular.

Muitos acreditam que o Citroën C4 hatch seja ruim de revenda, sim, ele é, mas em partes.

Quando um C4 usado é anunciado em sites como Mercado Livre, OLX e Webmotors, o que não falta é procura e propostas por ele, que, desperta até hoje o interesse de muita gente, e ainda mexe com o imaginário de muitos.

Porém, o negócio sempre é fechado abaixo do preço, caso contrário, a venda do C4 fica mais difícil.

Em resumo, de solidão o C4 não morre.

Citroën C4 Hatch - Opinião do dono (Carros na Web)
Estilo: 9,3
Acabamento: 8,7
Posição de dirigir: 8,9
Tecnologia: 9,3
Interior: 8,9
Porta-malas: 8,3
Desempenho: 8,7
Motor: 8,6
Câmbio: 7,9
Freios: 9,3
Suspensão: 6,9
Consumo: 7,1
Estabilidade: 9,2
Custo-benefício: 7,2
Recomendação: 7,9
Avaliação geral: 8,41