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A manutenção do Hyundai i30 é cara? (primeira geração)
A manutenção do Hyundai i30 é cara? (primeira geração)

A manutenção do Hyundai i30 é cara? (primeira geração)

por Emerson Lemes Santos

O i30 é um modelo compacto da Hyundai, fabricado fora do Brasil, na Coreia do Sul, jé oferecido ao mercado desde abril de 2009.
Concorre com os modernos Citroën C4, Peugeot 308 (Carro do ano na Europa 2014), Citroën C4 Lounge, Fiat Bravo, Ford Focus e Renault Mégane.
É importado e revendido pelo grupo CAOA.
Visual imponente, mecânica confiável, versatilidade e confiança na marca, fazem do Hyundai i30 um dos carros mais desejados em nosso mercado.
Muito bem aceito no mercado de usados, ele dificilmente encalha na garagem, porém, quem pretende adquirir um usado, fora da garantia, deve se preocupar com os preços das revisões.
Por isso, fizemos uma pesquisa com os itens mais comuns de troca em um usado, e quanto você gastaria para deixar um Hyundai i30 usado, zero novamente:

Disco de freio e jogo de pastilhas R$ 343,00
Kit 4 amortecedores + coxim + kits (batentes e coifas) R$ 1.484,80
Kit embreagem R$ 799,00
Correia dentada R$ 278,00
Troca de óleo (ACD Shell 5w30) + filtro de ar R$ 189,90
Filtro de combustível R$ 84,00

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Não sou eu, mas você que importa - Sempre que trazemos um tema para discussão, primeiramente, pensamos em quem está do outro lado, imaginamos que você clicou neste artigo porque se interessa por esse tema e, provavelmente já pensa sobre ele.
... Mas ainda não tem uma conclusão.
O preços das manutenções do Hyundai i30 serão determinantes no seu processo de decisão, temos certeza.
Você sabe melhor do que ninguém quais são suas reais condições financeiras.
Claro que o Hyundai i30 não é um ícone do segmento a toa, ou meramente, apenas pelo seu visual, tão apreciado e chamativo.
A decisão de adquirir (ou não), deve ser tomada de forma racional, principalmente se você estiver saindo de um popular para um Hyundai i30, a diferença é muito grande em termos de peças e consumo, assim como o conforto e o prazer de dirigir um carro excepcional.

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Somando os preços das peças - Disco de freio e jogo de pastilhas, kit 4 amortecedores + coxim + kits (batentes e coifas), kit embreagem, correia dentada, troca de óleo (ACD Shell 5w30) + filtro de ar, filtro de combustível.
Lembrando que as peças foram pesquisadas no Mercado Livre, e os preços não incluem mão de obra, e que na CAOA, provavelmente serão muito maiores.
Então vamos ao total, que ficou em R$ 3.178,70.
É provável, que caso você adquira um Hyundai i30 usado, fora da garantia, não precise trocar todos esses itens de uma única vez, mas, é certo que eventualmente você precisará efetuar a troca de alguns deles, no seu devido tempo, e o encontro com esses gastos será inevitável.

Consumo:

i30 2.0 AT - 8,9 km/l cidade e 10,1 km/l estrada.
i30 2.0 Manual - 8,9 km/l cidade e 10,2 km/l estrada.
Sempre abastecido à gasolina.

Preço do seguro:

O valor do seguro do Hyundai i30 tem preço médio de R$ 2.999,97 - Fatores como a idade do segurado, cidade onde reside, condições de uso do veículo, histórico de sinistros, benefícios inclusos no pacote de serviço, dentre outros, podem afetar o preço final.
Para obter preços detalhados, consulte seu corretor de confiança.