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Nissan Tiida Hatch: Vale a pena comprar?
Nissan Tiida Hatch: Vale a pena comprar?

Nissan Tiida Hatch: Vale a pena comprar?

por Alfeu Barreto

Desde que você não pense em revenda tão cedo, o Nissan Tiida ainda pode ser uma boa compra

O Tiida é um automóvel fabricado pela japonesa Nissan, nas versões hatch e sedã, no Brasil, o modelo foi importado do México e saiu de linha em 2013, devido ao baixo número de vendas, a japonesa Nissan viu como inevitável o encerramento das atividades de importação do modelo aqui.

Já se passaram quatro anos desde que o Nissan Tiida deixou de ser oferecido nas concessionárias Nissan, muita coisa mudou no mercado automobilístico, tem gente que ainda pensa em comprar o hatch médio, afinal, ele é um modelo de extrema qualidade que se apresenta no mercado de usados a preço de popular, porém, com tecnologia japonesa. Por outro lado, saiu de linha e é um importado com manutenção relativamente cara, e aí, o Tiida ainda é uma boa aquisição?

Quem tem um Nissan Tiida, dificilmente aceita vende-lo a um preço abaixo da tabela; por conta da qualidade do carro e do “valor” que ele gera, eu falo por experiência própria, pois, quase comprei um recentemente, mas a questão mercadológica pesou muito em minha decisão, na faixa de preço que eu estava disposto a pagar, dava para obter um Nissan Tiida apenas 2008 e 2009, no máximo.

Minha busca era por um Nissan Tiida na versão hatch, de preferência manual, e principalmente, bem conservado!

Cheguei a ver um pessoalmente e, infelizmente, a proprietária não cuidava bem do automóvel, acabei investindo um pouco mais na escolha de um Citroën C3 2012, acabou saindo também a preço de carro popular e pelado.

A questão mercadológica do Nissan Tiida, só pode pesar, caso você se importe realmente com ela, há quem compre carro pensando na revenda, principalmente quem enjoa rápido, como eu, então, a próxima revenda é logo ali. Pretendo mudar esse hábito, caso a revenda não seja um problema para você, ótimo.
Porém, saiba desde já que o Nissan Tiida não é bom de mercado.


A manutenção do Nissan Tiida é cara?

Preços de manutenção do Nissan Tiida, fora da concessionária:

Amortecedor dianteiro + kit batente = R$ 946,00.
Kit velas de ignição = R$ 101,00.
Jogo de pastilha de freio original + disco TRW = R$ 279,00.
Óleo 10w40 + filtro = R$ 179,00.
Filtro de ar = R$ 55,00.
Corrente de comando = R$ 372 .
TOTAL = R$ 1.932.


Pontos positivos do Nissan Tiida

Câmbio bem escalonado de seis marchas (na versão manual ), potência, econômico para um motor 1.8, interior silencioso, excelente espaço interno (inclusive nos bancos traseiros) - bom acabamento, mecânica durável, suspensão firme e estável, segurança nas curvas e é gostoso de dirigir.


Nissan Tiida - Itens de série:


*Direção elétrica com assistência variável.
* Acelerador eletrônico do motor (drive by wire).
* Piloto automático.
* Conta-giros.
* Computador de bordo.
* Abertura e fechamento das portas, abertura do porta-malas e acionamento do alarme.
* Abertura e fechamento das portas, porta-malas e acionamento do alarme através de chave inteligente presencial (i-key) (somente para câmbio automático).
* Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch para vidro do motorista.
* Travas elétricas das portas, porta-malas e tampa do tanque de combustível.
* Travamento automático das portas com veículo em movimento
* Banco traseiro bipartido 60/40, dobrável em 180 graus.
* Banco traseiro reclinável e sistema de deslizamento horizontal (240 mm).
* Banco do motorista com regulagem de altura.
* Revestimento principal dos bancos e painéis de porta Couro.
* Retrovisores externos retráteis e com regulagem elétrica.
* Tampa de combustível com abertura interna.
* Console central dianteiro com tampa, apoio de braço e tomada 12 V.
* 2 porta-copos dianteiros e 2 porta-copos traseiros.
* Descansa braço dos passageiros traseiros com porta copo integrado.
* Antena do rádio localizada no teto.
* Porta-objetos acima do rádio.
* Porta-luvas com chave.
* Relógio integrado ao display do equipamento de áudio.
* Display digital de quilometragem total e parcial e mensagens de alerta.
* Teto solar com controle elétrico.
* Spots de leitura para motorista e passageiro dianteiro e central traseiro.
* Volante de três raios com regulagem de altura.
* Volante com acabamento em couro e detalhes em cinza metálico.
* Ar-condicionado.
* Controle automático digital do ar-condicionado.
* Desembaçador do vidro traseiro com temporizador.
* Gerenciamento do fluxo de ar através de sistema de difusores múltiplos.
* Quebra-sol com espelhos de cortesia para motorista e passageiro sem iluminação.
* Quebra-sol com espelhos de cortesia para motorista e passageiro com iluminação.

O Nissan Tiida, mesmo quatro anos após deixar de ser fabricado, ainda compensa, infelizmente, seus números de vendas eram ruins e o mercado é impiedoso nesse aspecto.

Mesmo que ele agregue muito valor em termos de uso pessoal e qualidade, mercadologicamente não é uma boa opção.
Apesar de ser um veículo completo e prazeroso de dirigir, a revenda dele não é nada fácil.

Existe a versão hatch SL que é um show a parte, completa de tudo, com teto solar e visual interessante, porém, o preço vai partir de R$ 23 mil, podendo passar da casa dos R$ 30 mil, nos modelos de 2010 em diante. Mesmo assim, vale o investimento.

Nessa faixa de preço, você poderá comprar outro modelo tão bom quanto, mas sem os pontos negativos do Nissan Tiida, no Garagem de Bolso, gostamos de apresentar os pontos positivos, negativos e contar um pouco da nossa própria experiência com o modelo e assim, deixar que o leitor/amigo julgue o que é bom ou não para ele, respeitamos sempre as particularidades.

Entramos num campo um pouco mais pessoal, exatamente para não induzir o leitor/amigo ao erro e/ou arrependimento, repetimos, o Nissan Tiida ainda é uma opção interessante, porém, os pontos negativos irão interferir após a compra, assim como, os pontos positivos, eles estão devidamente apresentados aqui, esperamos que você acerte na escolha.